ההבדל הוא שבכל דגמי הF-16 הישראליים יש טכנולוגיה ישראלית מתקדמת (וסודית 😉).
באמריקאים יש טכנולוגיה אחרת.
מכל הבחינות האחרות הF-16A,B,C,D הם די דומים.
בנוסף לכל זה יש לישראל את הF-16I שהוא F-16 שתוכנן בלוקהיד מרטין בהזמנה מיוחדת מישראל. עם מיכלי הדלק התצורתיים, טכנולוגיה ישראלית מיוחדת, מנוע בהזמנה משלנו, התאמה לכמה כלי נשק ישראלים, ועוד טכנולוגיה שנוצרה ע"י ישראל והונחה רק אחרי שקיבלנו את הF-16I.
כמו להזמין בהזמנה אישית ג'קסון דינקי עם ראש הפוך, שני האמבקרים פתוחים בבחירה שלי, צוואר וגשר, שני מחוגות טון, אחת לכל פיקאפ, וצביעה כמו של חיל האוויר, ומגן מפרט. במקום פשוט לקנות דינקי רגילה. 😛
אבל שניה, הסופה לא חייב להיות עם המיכלי דלק האלו. לא ככה?
לא חייב, זה עוד אפשרות שקבעו, אבל עדיין.
הCFT מתאימים לכל בלוק 50+ ומעלה (הסופה היא בלוק 52+).
היחודי לסופה היא האויוניקה הישראלית, בעיקר בתחום הל"א.
המנוע אגב הוא אותו המנוע של הרעמים.. בחרו בו כדי לחסוך עלויות (היה כבר מערך טכני עבורו)
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
וואלה? חשבתי שהמנועים של האחרים זה של הF-15, טוב לדעת.
