טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50 - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 534 גולשים:
534 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 21:47 ,9 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

דחף וקטורי ?
אגב המטוס הF22 כבר פחות בשימוש ולא מייצרים יותר כי האחזקה שלו דורשת הרבה הרבה כוח אדם וכל הכנה לטיסה לוקחת זמן.
בשביל זה יש את הF35 המשוכלל יותר שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
alexunder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 08, 2010
הודעות: 87

הודעהנשלח: 21:49 ,9 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

http://en.wikipedia.org/wiki/Thrust_vectoring

זה דחף וקטורי (וקטורים ,קצת מזכיר מתמטיקה עצוב )
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 22:51 ,9 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אהה הבנתי אבל יש משהו בסגנון בF22.
צינור הפלטה יכול לזוז עד 20 מעלות למעלה ולמטה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
alexunder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 08, 2010
הודעות: 87

הודעהנשלח: 22:57 ,9 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן ,שזה יותר פרימטיבי ממה שיש לpak fa (סוחוי t50 )
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 23:49 ,9 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שטויות במיץ.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 7:11 ,10 05 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

alexunder כתב:
אפילו וויקיפדיה תראה לכם שאתם טועים .

דחף נמוך יחסית למה ? f22 ? כי אם זה מה שאתם אומרים אתם טועים ,יש לו יחס דחף למשקל של 1.4 בעוד של f22 יחס של 1.08 .

בנוסף לכך נאמר שהמנועים יעבור עוד שדרוגים שכנראה יגבירו את ההספק עוד יותר .


איך אני אוהב את משחקי המספרים בוויקיפדיה מחייך
שים לב שבF-22 יש נתונים בליברות, 35K ליברות דחף (156KN) פר מנוע. עם משקל המראה מירבי של 83K ליברות. (כאשר LOADED הוא 64K ליברות)

בPAK FA, כל מנוע באב טיפוס הוא 146KN, כאשר הדגם הסופי המנוע יהיה מוערך ב156KN. כלומר המנועים כיום חלשים יותר משל הF-22, כאשר משקל מירבי להמראה הוא 81K ליברות (ומשקל LOADED הוא 57K ליברות).

אין לו שום יתרון ביחס דחף למשקל.. הכל פיקציה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
alexunder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 08, 2010
הודעות: 87

הודעהנשלח: 16:35 ,10 05 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כמו שכבר אמרתה ,וגם אני אמרתי ,זה באמת משחקיי מספרים, כמו שזה נראה כרגע ,על הנייר ה t 50 יותר טוב בכל פרמטר ,אבל אין לדעת דבר עד שהוא יגיעה לגרסא הסופית ,ובנוסף לכך עד שהוא יטעם קצת מלחמה .

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 16:58 ,10 05 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שכחתם את פרמטר הגודל (הT-50 הוא מפלצת ענקית) ואת הפנייה, ועוד הרבה פרמטרים, בכל מקרה, אפילו על הנייר אנחנו לא יודעים בברור.

וכמו שמייק אמר פעם, עד שמטוסים לא ילחמו בעצמם, הגורם האנושי תמיד יכריע.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 17:32 ,10 05 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הT-50 הוא ממש לא מפלצת ענקית.
הוא יותר קטן מהסו-27.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות