תקיפה בביירות - טייסת 108 - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 360 גולשים:
360 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> תקיפה בביירות - טייסת 108

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 13:12 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תראה, בלוק 60 מכילים מציין לייזר מובנה, גם בחד-מושביים. אני מניח שיש להם יכולת לעשות את זה בכל חד-מושבי.

הבעיה היא חלוקת הקשב הדרושה גם לזהות ולציין את המטרה וגם לטוס במגבלות הפוד ולהשאר בחיים.
לכן מעדיפים לעשות את זה בדו"מ

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 14:46 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הלנטירן נבנה לשימוש גם במטוסים חד מושביים אבל ברור שנדרשת חלוקת קשב לעניין ויש לזה חסרונות. אני לא יודע אם בכל העולם נהוג כמו אצלינו, מה שכן לדעתי אצלינו זה ככה לפחות חלקית כתוצאה מחשיבה שהשתמרה מעידן הפאנטום.


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 14:52 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חבר'ה אתם מוזמנים להעביר את הריבים האלה לפרטי ולא לעכר את הדיון, כי באמת שלא מעניין פה אף אחד הריבים הפנימיים.

לחברי ה110 - אני נאלץ להודות שה108 שוב צודקים הפעם. להראות את הטעויות שלך יעזור לאחרים ללמוד ממך[וכקהילה קטנה שמנסה להיות הכי איכותית שיש, חשוב שנעזור אחד לשני.], ויעזור לך ללמוד. קורה שטועים. בינינו - אף אחד מכם אף פעם לא התרסק בגיחה?
כשמדובר במישהו שמתרסק עוד על המסלול -כ-ל- הזמן ולא בגלל תקלה טכנית, אז זה באמת לא צריך להראות[גם קצת כבוד לבנאדם, לא צריך להלבין פניו ברבים.]. אבל אם זה בעיה בגיחה - למה לא? אם מישהו חטף טיל אין מה להסתיר, גם לח"א שלנו זה קורה[והטייסים שלנו --קצת-- יותר טובים מהאנשים פה, עם כל הכבוד.]

לחברי ה108 - האמת שתמיד תפסתי מכם קבוצה בוגרת. למה שלא תרימו את הכפפה ותעבירו ת'ויכווחים האלה לפרטי או משהו? אני באמת חושב שכדאי שלא תעכירו את הדיון בויכוחים, סה"כ זה הפרסום שלכם לא שלי אבל נראה לי שגם אתם לא רוצים דיון שכולו ריב... ורק להוסיף לדבריו של ECHO על הזע"ט -
כולנו פה עמיתים, או לפחות לשם הקהילה צריכה לשאוף. באמת חבל שריבים יפלגו את הקהילה, כי כולנו יודעים שהרבה יותר כיף תחרות ידידותית בין טייסות מאשר ריבים והתנצחויות כל הזמן.

אני יודע שזה תפקיד המנהל להגיד, אבל אף מנהל לא מתערב אז אני אבקש[ויסלחו לי המנהלים] - בבקשה, תהיו בוגרים. את המשך הריב הזה תעשו בפרטי, שהדיון הזה יהיה ענייני ועל הסרטון וזהו.

ובהמשך לתגובה של אורי - אחת הבעיות בפצצות מונחות לייזר בחד מושבי, זה שאתה צריך גם לשמור על הפוד, וגם לטוס במגבלות שלו[עד כאן, אורי אמר], מעבר לזה, זה גם הרבה מאוד זמן חשיפה מעל המטרה - לשמור על הפצצה במסלול וכל זה. אם היה נ"מ, זה היה בזבוז של פצצות[הרי עדיף לוותר על המטרה רק שיחזרו כולם שלמים] וסכנה מיותרת. במצב כזה שאפשר להיכנס ביעף מהיר ונמוך בלי נ"מ וכל זה, אין שום סיבה להסתבך... אם הייתה לזירה הדדית, אז אולי זה היה שימושי יותר כי מטוס אחד היה מסמן והאחרים מפציצים ויכולים להתפנות להגן עליו. אז היה הרבה פחות סיכון.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 15:04 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ירין.
תרשה לי להקביל אותך ואת הטייסת שלך למציאות.

ח"א האוויר הישראלי מתחקר כל דבר בצורה גלויה ולא מתבייש לפרסם גם את כישלונותיו (כל עוד אין זה פוגע בביטחון המדינה) ברבים על מנת שגם אחרים ילמדו.

ח"א הערביים,לעומת זאת, מאוד אוהבים להאדיר את ההצלחות (המעטות) שלהם ולהצניע ככל האפשר את הכשלונות-זאת לצורכי תעמולה,שמירת המוראל,סודיות מוגזמת ולא מוצדקת והכי חשוב-לא להעליב אף אחד ו"לפגוע" בכבודו.(הרי החברה הערבית מבוססת על כבוד).

אם מסתכלים על ה 108 והטייסת שלך,ה 108 מייצגת את ח"א הישראלי (והיא באמת מייצגת) בעוד שה 110....

ו Infernal
אנחנו לא הראשונים שהכנסנו את ההשמצות והשחצנות לשיחה וכבר אמרנו שאיננו מתכוונים לרדת לרמה שלו.

הרי את מכיר את הפתגם:
"אף פעם אל תתוכח עם אידיוט,הוא יוריד אותך למטה כמה שאפשר ובסוף ינצח בגלל הניסיון".


נערך בפעם אחרונה על-ידי Dingo בתאריך 15:28 ,1 דצמבר 2009, ג', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 15:14 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה מתחיל להפוך למסיבת עקיצות.
לא נמאס?
אני עוקב אחרי הדיון הזה וככל שהוא נמשך לא מתווסף שום כבוד לשום צד. ההיפך הוא הנכון.

האמון שלי בשתי הטייסות לא יחזור להיות כרגיל אלא אם תפתרו את הבעיות שלכם כמו שתמיד הינו פותרים דברים כאלה.

2 על 2, תותחים בלבד.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 15:38 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th, אהבתי את ההצעה, אכן פיתרון הגיוני.
אולי אבל 1 על 1 בין ראשי הטייסות? זה יהיה פיתרון יפה.
אני בעד מחייך

Dingo, עם כל הכעס שלך, עדיין לא נראלי שיש מה להקביל בין ה110 לערבים.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 15:40 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הי כל הלחץ הזה צריך להתפוצץ איכשהו וזה עדיף בהרבה שזה יתפוצץ בצורת שבירת סטיקים במקום חזרה לשורשינו הניאנדרטליים.

1 על 1 לא יעיל. הרי מדובר בטייסות. כל הקטע הוא הצוות קורץ


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 15:49 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th, כן אבל 1 על 1 זה יותר יצוגי

אולי מישהו יתנדב להכין סדרה בת 3-4 משימות בין 2 צבאות, כל טייסת תיקח צבא, וככה יושגו המטרות הבאות:

א' - הכרעת התחרותיות בין הטייסות לגבי מי יותר טובים[הטייסת שתנצח, כמובן.]
ב' - תחרות הוגנת כיפית ומעניינת
ג' - פיצוץ הלחץ בין הטייסות :O

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YINON
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1522

הודעהנשלח: 16:04 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי חברים,
אני רוצה לחזק את הדברים שנאמרו פה מכמה אנשים על שיתוף פעולה הדדי. אני חושב ששני הטייסות כרגע מאוד חרדות לביקורות עליהן, כמו כן אני באמת מאמין שאם נדע לקבל ולהבין ביקורות שהם מחוץ למסגרת של הטייסת שלנו נשתפר ונצליח.לפעמים בשני הטייסות יש נטיה לא להבין לעומק את מה שהאחר אמר ואז זה מתפרש כמשהו ללא כוונה כלל, אז לנסות להבין למה אנשים התכוונו בביקורות שלהם, שוב זה תקף לסגל שני הטייסות.
אגב איתי, גם לטייסת 110 הוירטואלית יש מה לשפר מכל טיסה וטיסה,אוסיף ואומר כי גם לטייסות מחיה''א הישראלי האמיתי וגם לכל חיל אויר אחר בעולם יש מה לשפר וללמוד מכל טיסה וטיסה. אם גם יום אחד נפרסם תחקיר תוכל לראות זאת. את חומרת התקלות או הבעיה תוכל לשפוט בעצמך. מה שכן איתי, וזה לא בנימה מזלזלת ולא בנימה של שחצנות חלילה(!!), אם אתה חושב שטייסת 110 חוזרת לבסיס לא בהרכב מלא אחרי אימונים ואנחנו לא מפרסמים זאת אז זה לא נכון,מכיון שטייסת 110 לא איבדה מעולם אף מטוס בטיסות (ברוך השם חח). שוב, אני לא אומר זאת עכשיו כדי להחזיר או כדי להוציא את 108 או כל טייסת אחרת כטייסת נחותה או משהו בסגנון, פשוט חשוב לי לשלול את הטענה שלפיה הטייסת מעלימה מהפורום תקלות והתרסקויות.
שוב, אני מבטיח לך שנעלה תחקיר מתישהו, רק תסמוך על חברי הטייסת(ובייחוד עליי) שהתחקיר יהיה כנה ואמין גם אם יקרה הגרוע מכלמחייך

מקווה שנלמד מכל מה שנאמר בדיונים בתקופה האחרונה.
המשך יום טוב לכולם.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
triplehhh87
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 22, 2009
הודעות: 156

הודעהנשלח: 16:24 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה מה הצעתי שיעשו דוגפייט בין שתי הצוותים שלהם ויקבעו תנאים לניצחון. כמו במשחק ידידות בכדורגל שבו המאמנים או הקפטנים של 2 הקבוצות קובעים את התנאים.אז מפקדי הטייסת יקבעו תנאים לניצחון ויעשו דוגפייט בין 2 הצוותים ומי שינצח יזכה ב Bragging rights
וככה תפתרו את המחלוקות שלכם ואנחנו נהנה מסרטון שבו נראה את טובי חיל האוייר הוירטואלי בפעולה וזהו.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 16:30 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יינון לא אמרתי שאתם מעלימים תקלות (במובן של לטייח) - אלא שלא הכל מושלם ושלדעתי הנטייה היא לפרסם מה שלדעתם נוח יותר. אנחנו מפרסמים דברים בגלוי מאז שהטייסת קמה לפני לא מעט שנים, לא תמיד הכל היה מושלם, ואיכשהו בכל הזמן הזה עד היום אף אחד לא ניסה לאגד רשימת 'כשלונות' כדי להסביר לנו שאנחנו גרועים. אני באמת שמח שב-110 לא אבד מעולם מטוס. כמו שאמרתי לך בפרטי, אני מעריך את הדיפלומטיה שלכם אבל חבל שירין לא שותף לה, אולי צריך לדבר גם איתו בפרטי ולא רק לצנן על גבי הפורום אחרי דברים הוא אומר שממש לא במקום.


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YINON
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1522

הודעהנשלח: 17:03 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

triplehhh87, אני מאמין שאנחנו נוותר על הצעתך בשלב הזה. הטייסות האלה עוד יטוסו יום אחד ביחד אל תדאג...
תודה בכל מקרה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
triplehhh87
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 22, 2009
הודעות: 156

הודעהנשלח: 17:05 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נו איזה מבאס אתה חח בכיף שמח מאד .אז אולי נתפשר על טיסת אימונים עם הטילי מים ? או מלחמות מים זה רק בשבועות? מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
i_hawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש

הודעהנשלח: 18:21 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

InferNal כתב:

אני יודע שזה תפקיד המנהל להגיד, אבל אף מנהל לא מתערב אז אני אבקש[ויסלחו לי המנהלים] - בבקשה, תהיו בוגרים. את המשך הריב הזה תעשו בפרטי, שהדיון הזה יהיה ענייני ועל הסרטון וזהו.


קראתי פחות או יותר את מה שנכתב בדיון הזה ולא הרגשתי צורך להתערב. לדעתי האישית למרות שאולי זה לא מעניין אף אחד:
תחרות בין טייסות יכולה להיות משהו מבורך ונחמד, קרבות אויר, טיסות כוח מול כוח, מעולה... אבל ריב שכולל עקיצות זה משהו אחר. אני הייתי מציע לכולם ללמוד לפרגן לאחר ולצד השני. אני אישית ביליתי שעות בעבר בויכוחים וכתיבת הודעות בפורומים השונים (מעט מאוד גם כאן) על איזו גרסה של פאלקון יותר טובה כולל עקיצות לצד השני... רק כדי... למצוא את עצמי בסוף בצד השני. צוחק

תחשבו כמה זמן ואנרגיה אתם מבזבזים על מריבות ועקיצות... מיותר לחלוטין. שכל אחד ישקיע בטייסת שלו.


Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
loven
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 797
מיקום: שאר ישוב

הודעהנשלח: 19:25 ,1 דצמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חבל לבנות מגדל מנייר שהרוח תעיף.

נערך כי חבל.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"


נערך בפעם אחרונה על-ידי loven בתאריך 19:34 ,1 דצמבר 2009, ג', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 4

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות