eb3 כתב/ה:
אבל זה רק לפי הידע שלי. בטוח "יקפוץ" איזה משתמש ויגיד שיש מצערת בלי ג'ויסטיק. החיים צפוים 😂
אם הידע שלך מצומצם והחיים כל כך צפויים אז אולי אל תהייה חוכמולוג ואל תכתוב הערות מטופשות
(פשוט תכתוב שאתה לא מכיר, ומה שכתבת הוא בערבון מוגבל, כי מישהו עוד היה יכול לקחת אותך ברצינות וללכת לקנות מערכת שלמה רק בשביל מצערת)
http://www.pandas.co.il/product_info.php?cPath=33_175_176_1445&products_id=26544
זה די יקר, אבל אני לא מכיר זול יותר למצערת עצמאית (היא הרי סוג של גויסטיק-בקר)
למטוס אזרחי זה בטוח מתאים(למטוסי בוכנה זו המצערת הקלאסית, שולטת בכוח, פסיעה ותערובת+6 כפתורים שניתן לתכנת לפי הצורך האישי), לצבאי יכול להתאים אם תתכנת לפי הצרכים.
יש גם יקרים יותר ותואמים למטוסים צבאיים כמו המצערת של CH שאמורה לדמות פחות או יותר מצערת F-16 (לא כל כך בצורה, אבל בפונקציונאליות ובמספר הכפתורים עליה)
http://www.amazon.com/CH-Products-Throttle-Switches-3-Buttons/dp/B00006B84Z/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=electronics&qid=1257328407&sr=8-5
אני לא בטוח שבאג עדיין מוכרים אותה. אולי נשאר להם משהו במלאי.
הכל מתאים להכל, צבאי לאזרחי, אזרחי לצבאי, זה רק עניין של מתאים יותר.
המצערת של CH למשל כולל הרבה יותר מ-6 כפתורים וכולל גם מיני ג'ויסטיק שיכול להתאים להזזת הסמן על מסך המכם לסימון מטרות ונעילה בלי להוריד את היד מהמצערת. תוספת הכפתורים יכולה לשמש להרבה יותר פונקציות שדרושות לתפעול מערכות החימוש והמכ"ם(שוב ללא הורדת יד מהמצערת), לעומת זאת למצערת הזאת יש רק ציר אחד.
למצערת(האזרחית) של סייטק יש יותר צירים(3) שמאפשרים תפעול הידיות של מטוס אזרחי באופן מדוייק יותר (פסיעת המדחף, תערובת ואפילו מקזז-אצלי אחת הידיות משמשת כמקזז הגה גובה, לי זה הרבה יותר נוח לקזז בהזזת ידית במקום ללחוץ 20 פעמים על כפתור הקיזוז), אפשר להגדיר לידיות שישמשו לכל דבר שהוא ציר בסימולטור(מדפים, מחבלי זרימה וכד'
😉 אבל יש פחות כפתורים כי מספיק בד"כ גלגלים, מדפים, מערבלים, ועוד פונקציות בודדות שנוח שיהיו בטווח אגודל במקום לעבור למקלדת.
אבל בסה"כ שני הסוגים עושים אותה עבודה כמצערת ולכן מתאימה גם לאזרחי וגם לצבאי, זה עניין של נוחות והתאמה טובה יותר לכמות הפונקציות שצריך לתפעל תוך כדי טיסה והמהירות שצריך להגיב.
הייתרון הנוסף של מצערת נפרדת הוא שהמהלך שלה הרבה יותר ארוך מהמצערונת שיש על הסטיק, וזה אומר שלא כל נגיעה בסטיק משנה ושקשה לכוון במדוייק כוח מנוע במהירות, כשהמהלך של הידית ארוך יותר, המצערת פחות רגישה ויותר נוח לעבוד איתה במדוייק.
מולי
