נץ התרסק באזור הר חברון: הטייס נהרג: אסף רמון - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 326 גולשים:
326 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> נץ התרסק באזור הר חברון: הטייס נהרג: אסף רמון

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
mordi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 15, 2008
הודעות: 732
מיקום: ירושלים

הודעהנשלח: 14:33 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עצוב מאוד!
רק בגליון שעבר היה רשום שהוא סיים קורס טייס...

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
4X-NOM
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jun 30, 2009
הודעות: 1504
מיקום: הרצליה

הודעהנשלח: 15:14 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איזה גיליון?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
mordi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 15, 2008
הודעות: 732
מיקום: ירושלים

הודעהנשלח: 15:24 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

של הבטאון
http://www.iaf.org.il/Templates/Journal/Journal.In.aspx?lang=HE&folderID=2252&subfolderID=2253&docfolderID=2255&lobbyID=50&docID=28909&fullListID=2255

הערכות היא שהסיבה היא תעות אנוש
http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=665128

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 16:46 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יהי זכרו ברוך

חברים - זכותכם להאמין שמדובר בפרוטקציה, אבל זה דבילי. זה שהוא בן של אילן רמון לא ישר אומר שיש לו פרוטקציות. אני מאמין שלא - אבל גם אם כן - פה זה לא המקום להכפיש את שמו.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
4X-NOM
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jun 30, 2009
הודעות: 1504
מיקום: הרצליה

הודעהנשלח: 17:24 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני מאמין שהוא כבר לא "הבן של", זה מה שהוא היה לפני 5 שנים, אבל עכשיו כבר זוכרים אותו בזכות עצמו.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lior_678
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 29, 2009
הודעות: 1091

הודעהנשלח: 20:24 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה שקרה זה:
הוא עשה אימן בגובה של 18 רגל או 18 אלף רגל(לא זוכר) והתרגיל היה שמטוס בא מולו ושניהם יורדים ימינה כל אחד לצד שלו אז אסף ז"ל ירד מהר מידי והוא איבד הקרה כי זה היה מהירות G שזה 9.8 מטר בשנייה אז מאיבוד ההקרה הוא לא שלט על המטוס והוא התרסק.מאוד עצוב.יהי זיכרו ברוך-כואב לי עליו,על אבא שלו ועל המשפחה...

בוגר קורס CVFR מחזור 18, IFS
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 20:32 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אמממ... קצת בלבלת ליאור.

כוח G הוא לא מהירות, הוא כוח כבידה.

לפי ההשערה (דגש על השערה), בזמן האימון אוויר-אוויר בגובה 18000 רגל הם באים אחד מול השני ועושים חליפה קרה ומתחילים קרב אוויר, לאחר החליפה הקרה כל אחד פונה ימינה, ההשערה היא שרמון עשה פנייה חדה מדי וכוחות הG גרמו לו לאבד הכרה והוא צלל אל הקרקע מחוסר הכרה.

זאת השערה, הוא התרסק רק אתמול ולא ניתן לאשר כלום.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 20:58 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמעו, היו כבר מקרים שקיבלו אנשים עם סעיף בריאותי רק בגלל פרוטקציות. היו מקרים ששיגרו טילים על פארש ולא עשו כלום כי היו "הבן של". זה קרה גם עם טייסים שריסקו מטוסים ולא עשו כלום גם כן כי זה היה הבן של.

יכול להיות שבגלל שידוע היה שהוא רוצה להמשיך את דרכו של אביו לא עצרו אותו וויתרו לו על סעיף בריאותי.

תלמיד מצטיין, אין מה לומר.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
4X-NOM
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jun 30, 2009
הודעות: 1504
מיקום: הרצליה

הודעהנשלח: 21:04 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מי שרוצה לומר שהוא קיבל פרוטקציות, שיאמר.
אני נגד הדעה הזאת מסיבה אחת פשוטה: הגיע לו להתקבל בזכות עצמו כי הוא היה מצטיין, ולא כי אבא שלו היה מצטיין.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 21:17 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה העניין של הסעיף הבריאותי?
זה לא הדבר היחיד שגורם לאיבוד הכרה בעומס גבוה!
הוא יכל פשוט לשכוח להכין את עצמו לפניה שכזאת!

שנית, למה בכלל ההנחה שמדובר בעניין בריאותי? ראיתם את התיק הבריאותי שלו או משהו?

הנחות כאלה הן דיסאינפורמציה אם לא מגבים אותן איכשהו.
כרגע עניין הG הוא ההגיוני ביותר ולו רק בגלל שמדובר בענייני פיזיקה שאין עליהם עוררין.

ושוב- אתם יכולים לזרוק הנחות בכיף. אבל אתם סתם טוחנים מים.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 21:29 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

lior_678, אל תדבר אם אתה לא מבין. אין כזה דבר "מהירות G". זת'ומרת יש - אבל זה לא מונח שבשימוש בתחום הזה, והוא גם לא קשור למקרה.
הכוונה היא לכוח G. הסבירו על זה לפני יותר טוב

ותפסיקו כבר עם החוסר כבוד הזה. אשכול זיכרון לבנאדם, לא צריך להכפיש את שמו
מה גם שאין לכם שום הוכחה לזה, כך שכל עוד לא הוכח - המשפחה יכולה לתבוע כל מי שאמר "פרוטקציות" על לשון הרע והוצאת דיבה - ולנצח. סתם לידע הכללי...

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 21:41 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן כן, חוק האינטרנט מ1990. אני יודע InferNal.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 22:41 ,14 ספטמבר 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

eb3, לא דיברתי על החוק הזה. בכללי זו הוצאת דיבה והכפשת שם.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
אסימון
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006
הודעות: 1014
מיקום: שעה שש.. כרגיל.

הודעהנשלח: 1:28 ,15 ספטמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Muam כתב:
מי שרוצה לומר שהוא קיבל פרוטקציות, שיאמר.
אני נגד הדעה הזאת מסיבה אחת פשוטה: הגיע לו להתקבל בזכות עצמו כי הוא היה מצטיין, ולא כי אבא שלו היה מצטיין.


לא חולק עליך - אתה צודק ב-100% ידידי.
צריך גם לציין שהוא היה בקבוצת " ח"ל "..
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lior_678
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 29, 2009
הודעות: 1091

הודעהנשלח: 14:28 ,15 ספטמבר 2009, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Freeflight כתב:
אמממ... קצת בלבלת ליאור.

כוח G הוא לא מהירות, הוא כוח כבידה.

לפי ההשערה (דגש על השערה), בזמן האימון אוויר-אוויר בגובה 18000 רגל הם באים אחד מול השני ועושים חליפה קרה ומתחילים קרב אוויר, לאחר החליפה הקרה כל אחד פונה ימינה, ההשערה היא שרמון עשה פנייה חדה מדי וכוחות הG גרמו לו לאבד הכרה והוא צלל אל הקרקע מחוסר הכרה.

זאת השערה, הוא התרסק רק אתמול ולא ניתן לאשר כלום.


כן,קצת בלבלתי-צודק אני פשוט לא מאופס משהו הישתנה אצלי אתמול ייתי ממש מבולבל היה לי יום לימודים ארוך מידי וישנתי קצת-סליחה חברים..חח

בוגר קורס CVFR מחזור 18, IFS
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות