כמה שאלות בקשר לF-16

שלום לכם.
אני חדש בפורום וסימולטור טיסה.
אני כרגע בונה סימולטור טיסה ויש לי כמה שאלות ברשותכם.
1. ב F-16 אמיתי , איך אני מכוון את הגלגלים הקידמיים, או במילים אחרות איפוא נימצא ההגה?
2.הגה כיוון ב F-16 אמיתי. איפוא אני מפעיל אותו? יש מצב שהוא מופעל בסטיק?אם כן אפשר הסבר.
3.אני לא מצליח במישחק להיכנס למצב רמפ. אני מצליח להיכנס לשני המצבים הבאים טקסי, וטק אוף, אבל רמפ אני לא מצליח להיכנס. יש מישהוא שיכול להסביר לי מה הבעיה.
בתודה לכולכם.

בגדול גם היגוי קרקע וגם הגה הכיוון (וגם הבלמים - ימין ושמאל) נשלטים ע"י הדוושות בתא
הדוושה עצמה מקושרת להיגוי הקרקע (אם מופעל) ולהגה הכיוון.
ובקצה כל דוושה יש מה שנקרא TOE BREAK שמפעיל כל אחד את הבלם המתאים. (מאפשר בלימה דיפרנציאלית)

אגב, בכל המטוסים זה ככה, לא רק בF16.

בפאלקון 4 ע"מ להתחיל בRAMP אתה צריך מרווח זמן מספיק לפני המראה. (או הזמן מתוכנן להמראה)
לTAXI אתה צריך כ15 דקות לפי זמן ההמראה המתוכנן לRAMP אתה צריך יותר, לא זוכר בדיוק כמה, אני חושב שבאיזור השעה.

למצב RAMP דרושים 25 דקות, לTAXI דרושים 2 דקות.

בF4AF ישנו באג שלא ניתן להכנס למצב RAMP באימונים, כדי לתקן את זה אפשר להוריד את הפאטצ' מהאתר שלהם.

אז אני מבין שאני צריך דוושות כדי לכוון את המטוס על הקרקע.
השאלה היא האם אתם מישתמשים בדוושות לסימולטור? או אולי יש שיטה אחרת?
מה הכוונה 25 דקות לרמפ?

אני משתמש בדוושות שנמצאות על המצערת של הג'ויסטיק.

ישנם ג'ויסטיקים עם הדוושות על המצערת, יש כאלה שמסובבים את הסטיק ימינה או שמאלה ויש דוושות - פשוט דוושות.

אפשר גם להשתמש במקלדת, אבל זה לא נוח אפילו קצת.

כשאני אומר שצריך 25 דקות לRAMP אני מתכוון שצריך להתחיל את המשימה לפחות 25 דקות לפני זמן ההמראה, כך שכאשר אתה במצב טיימר אתה תוכל לבחור מצב RAMP.

תודה: עזרתם לי מאוד.