חמקנותם של ה-F35 וה-F22. - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 624 גולשים:
623 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> חמקנותם של ה-F35 וה-F22.

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 12:42 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: חמקנותם של ה-F35 וה-F22. תגובה עם ציטוט

שאלה: אם המטוסים חמקניים, והם שמים טילים בתאים פנימיים, איך זה שהם גם יכולים לשים טילים מבחוץ (לפי מה שראיתי זה בטוח לגביי ה-F35 ולא בטוח לגביי ה-F22. לפי ויקיפדיה האנגלית) ולהישאר חמקניים?

תודה למשתתפים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 13:06 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שימוש בחימוש חיצוני ולא בתאים הפנימיים כמובן מגדיל את חתימת המכ"ם של המטוס בצורה לא מבוטלת ומפחית את "מידת החמקנות" של המטוסים. הם לא "נשארים חמקניים", אבל עדיין יש להם חתימת מכ"ם קטנה יותר בהשוואה למטוס לא חמקני שנושא את אותה כמות חימוש על מתלים חיצוניים.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
mordi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 15, 2008
הודעות: 732
מיקום: ירושלים

הודעהנשלח: 20:10 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כיום יש מכשירים שמתקינים במטוסים מהדור הרביעי (f-15 f-16 f-14), מכשירים שישראל עושה שמורידים את חתימת המכ"ם שלהם

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 20:33 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

mordi_f-14 כתב:
כיום יש מכשירים שמתקינים במטוסים מהדור הרביעי (f-15 f-16 f-14), מכשירים שישראל עושה שמורידים את חתימת המכ"ם שלהם


jammer. מבולבל

אף 14 יצא משירות ב2006 ח"א האמריקני ומטוסים של האירנים לא כשירים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 21:17 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ל"א לא מוריד חתימה של כלום, הוא פשוט עושה רעש שמפריע למכ"מ לגלות או לנעול עליך.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 23:03 ,31 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמצד שני צורח "הנה אני!!!!! תראו!!"


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 2:35 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ה F-14 יצא משירות הצי האמריקאי,ולא חיל האויר.

מטוסים איראנים לא כשירים?

יש מספר לא מבוטל מהם במצב טיסה,שהאיראנים לא מתביישים להראותם בתרגילים\מצעדים\תערוכות ובעוד הזדמנויות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 3:31 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חיל האויר האמריקאי מעולם לא הפעיל F14.. המטוס היה פעיל רק בצי האמריקאי ובחיל האויר האיראני.
והאחרון מחזוק כמה במצב טיסה - אך גם זה בקושי.

האמריקאים העבירו חוק ספציפי בנוגע למסחר בחלקים של F14 (ובמטוסים עצמם) - והגבילו אותו בצורה שלא מוכרת בארה"ב. בארה"ב אין שום בעיה לאזרחים פרטיים לקנות ולהטיס מטוסי קרב (ויש לא מעט כאלה שנשמרים במצב מכני מעולה ומוטסים באירועי תעופה - כמו אושקוש לדוגמה). אך עקב מצבם של מטוסי הF14 האיראניים, האמריקאים פשוט אסרו על סחר בחלקי חילוף. לא נראה F14 בבעלות פרטית עוד הרבה שנים ובמידה והחוק הזה לא יבוטל בכמה השנים הקרובות - אולי אפילו לעולם לא.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 6:01 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מתוך 79 מטוסים שהגיעו לאיראן עד פרוץ המהפכה,בין רבע לשליש מתוכם מצויים היום במצב טיסה. (הערכה גסה על סמך המידע הקיים).
השאר אבדו בתאונות\במלחמה או פורקו לצורכי קניבליזציה.

האמריקאים לא רק שחוקקו חוק האוסר על מסחר במטוסי F-14 שלמים או מפורקים,אלא גם החלו להשמיד רכיבים רגישים של המטוס שלא יהיה ניתן לסחור בהם כלל. (המכ"ם והטילים,למשל).

לא כל מטוס קרב יכול להיות בבעלות פרטית,גם לא בארה"ב.
הם מצויים תחת פיקוח צמוד וחלות עליהם מגבלות תפעוליות ברורות (אסור שיהיה להם כיסאות מפלט,לדוגמא).

עוד הרבה שנים יחלפו עד שנראה מטוסי F-16 ו F-15 בבעלות פרטית (אני גם בספק אם ייתנו לדבר כזה להתקיים).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 11:49 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נו בסדר, התכוונתי לצי. מבחינתי זה אותו דבר. לא צריך להיות כאלה קטנוניים. מבולבל
הסיפור של ה-F14 האירנים הוא כזה. אני בטוח שכולכם מכירים אותו: אמריקה מכרו לאיראנים 79 מטוסי F14 בזמן השאח'. באמצע ביקור של השאח' בארה"ב, חומיני הנהיג מהפכה ואיראן תמכה בחומיני שהיה נגד ארה"ב. אז מטוסי ה-F14 נפלו לידיהם של איראן ה"רעה". לכן האמריקאים שלחו מישהו שבא "לעזור" לאיראנים עם הF14 (או משהו כזה) ובעצם הוציא צ'יפ (אם אני לא טועה) שבעצם "מנע" מהמטוסים לטוס.
לכן הם לא כשירים לטיסה.

אני לא ממש בטוח בכל ההרצאה שכתבתי בעשר דקות האחרונות אבל אני בטוח שבא מישהו מאמריקה בשביל "לטפל" לאירנים במטוסים. אתם בטוח תחלקו בסיפור זה.

מוזר איך הגענו מחמקנות של מטוסים מדור חמישי ל-F14 וכו'. צוחק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 12:52 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

eb3, כשהם ברחו מאיראן בזמן המהפכה כל המהנדסים האמריקאים פשוט חיבלו כמה שרק אפשר. גנבו חלקים קטנים[ברגים, כנפונים של הטילים, וכו'], קרעו חייוטים, קיצרו מערכות, כמה שרק אפשר כדי למנוע מהאיראנים להרים את המטוסים לאויר מתישהו. כמובן שחלק מהמטוסים תוקנו, אבל רובם נהרסו מדי. עכשיו תוסיף ת'עובדה שאין חלקי חילוף והמטוסים ישנים מאוד
ומה לעשות, הם לא במצב של להילחם. אולי טיסה כן, אבל אני בספק אם הם יעמדו בתימרונים של קרב אויר...

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RoiTwik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 26, 2008
הודעות: 219

הודעהנשלח: 13:35 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אולי הוא יתפרק באמצע קרב אויר בזמן פניה בכוח של איזה 7 G.. חחחחח זה יהיה אחד המצחיקים לטייסים שלנו לראות את זה, רק שלא יעופו עליהם החלקים.. חחח...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 14:36 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

InferNal כתב:
eb3, כשהם ברחו מאיראן בזמן המהפכה כל המהנדסים האמריקאים פשוט חיבלו כמה שרק אפשר. גנבו חלקים קטנים[ברגים, כנפונים של הטילים, וכו'], קרעו חייוטים, קיצרו מערכות, כמה שרק אפשר כדי למנוע מהאיראנים להרים את המטוסים לאויר מתישהו. כמובן שחלק מהמטוסים תוקנו, אבל רובם נהרסו מדי. עכשיו תוסיף ת'עובדה שאין חלקי חילוף והמטוסים ישנים מאוד
ומה לעשות, הם לא במצב של להילחם. אולי טיסה כן, אבל אני בספק אם הם יעמדו בתימרונים של קרב אויר...


יכול להיות שאתה צודק. אני לא מעודכן. אבל גם המדבר והאקלים וכו' השפיעו על המטוסים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 17:08 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RoiTwik כתב:
אולי הוא יתפרק באמצע קרב אויר בזמן פניה בכוח של איזה 7 G.. חחחחח זה יהיה אחד המצחיקים לטייסים שלנו לראות את זה, רק שלא יעופו עליהם החלקים.. חחח...


איזו סיבה בעולם יש להכנס איתם לקרב אויר?
בשביל מה מחזיקים טילי BVR?

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 17:20 ,1 אוגוסט 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
RoiTwik כתב:
אולי הוא יתפרק באמצע קרב אויר בזמן פניה בכוח של איזה 7 G.. חחחחח זה יהיה אחד המצחיקים לטייסים שלנו לראות את זה, רק שלא יעופו עליהם החלקים.. חחח...


איזו סיבה בעולם יש להכנס איתם לקרב אויר?
בשביל מה מחזיקים טילי BVR?


לפעמים אין בררה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות