IVAO IL- מזמינה אותכם להצטרף אל ההצלחה!

IVAO-IL מזמינה אותכם להצטרף אליה!
הצטרפו אל עוד עשרות טייסי החטיבה אשר טסים בשמי המדינה ואלפי טיסים בעולם!
בIVAO-IL תוכלו להצטרף אל מרכז ההדרכה וללמוד לטוס החל מ-CVFR ו-IFR ועד לכבדים!
תוכלו להנות משלל פיקוחים מקצועים בארץ לדוגמת חיפה, הרצליה, שדה דב, בן גוריון לכל עמדותיו, אילת, ועוד!
הצטרפו אל הטייסים אשר טסים ברחבי הרשת בנתיבי CVFR-IFR לבצע טיסות ארוכות, או קצרות! להכיר חברים חדשים!
כמו כן, תוכלו להתקדם בדרגות! בשעות הטיסה, תגים למינהם ועוד...
כמו כן, IVAO-IL מתחדשת ואיתה אתר חדש אשר מכיל בתוכנו מפות, סינרים, תוכנות להורדה, מדריכי טיסה, ועוד המון!
בואו להצטרף אל ביתכם החדש, אשר גם ישמש לכם הנאה, אהבה לתחביב, מקצועיות ברמה גבוהה, עזרה רבה, והצלחה!

מקווים לראותם טסים בשמי הארץ, והעולם ולהצטרף אל ההצלחה!!

צפייה בסרטון על עמדות הפיקוח של IVAO-IL ושדות התעופה אשר יספק לכם אינפורמציה נוספת:

לאתר איבאו ישראל החדש:
http://www.ivao-il.org

קצת תמונות להמחשה:

הנה אני ה747 המתוק שלי חחחחחח
חברים בואו אנשים איבאו לא מתים רק אתם
אז בואו להיצטרף להצלחה שחוזרת ובגדול

אין על איבאו

חחחחחח... מאיפה הבאת לי את התמונה השלישית? כבר חודשיים וחצי אני חבר בIVAO, עוקב כל יום אחרי IVAE ואף פעם לא ראיתי פעילות כזאת.

לא רק זה, גם אחרי הפורום אני עקבתי כל הזמן והוא מת לגמרי, לפני שלושה חודשים שלחתי בקשת הצטרפות ועדיין לא ענו לי.

אם לא הייתה להם את IVAP הייתי פורש מזמן....

אז התמונת פיקוח הייתה משבוע שעבר,
ותאמין לי שיש פקחים!
אתמול היו טיסות נכנסות לנתב''ג והיה קרקע ומגדל.
ותגיש שוב,
תן לי פרטים שלך ואנסה לעזור.

תגיד,אם הצ'ארלי גולף פוקס עשה הקפות,למה הוא מצד ימין למסלול 16?!
ולמה הינקי נומבמבר טנגו לא מקביל למסלול?

שיהיה לכם בהצלחה בכ"מ..

זה חיפה, צריך להקיף את המפעלים.

בדיוק..

אבל אני אמרתי שהוא מצד ימין לציר מסלול של 16,בשום שלב בהקפה לא צריך להיות שמה!
ההקפות ל-16 הן שמאליות!
יש אחריו את הנתיב שהוא עבר בירוק,הוא ממש דרומה למסלול!

עכשיו איזה מפעלים הוא צריך לעקוף?!
כדי לעקוף את בתי זיקוק הוא לא צריך להיות מימין ל16 אלא על הציר של 16 עד שהוא עוקף אותם ממזרח,לא מדרום..

איפה אתה רואה שיש פה מישהו מצד ימין, אולי אתה מתבלבל.
ויש עוד נקודה של מיכליות קצת לפני קו החוף.

yarin_l10 כתב/ה:אבל אני אמרתי שהוא מצד ימין לציר מסלול של 16,בשום שלב בהקפה לא צריך להיות שמה!
ההקפות ל-16 הן שמאליות!
יש אחריו את הנתיב שהוא עבר בירוק,הוא ממש דרומה למסלול!

עכשיו איזה מפעלים הוא צריך לעקוף?!
כדי לעקוף את בתי זיקוק הוא לא צריך להיות מימין ל16 אלא על הציר של 16 עד שהוא עוקף אותם ממזרח,לא מדרום..

נכון מאוד
באמת תודה על ההסבר על הקפות חיפה.
הייתי ממליץ לך אבל להסתכל טוב טוב בתמונה ולראות שאלו הן הקפות ימניות ל-34 ... ולא ימניות ל- 16 ...

ימין אתה יודע זאת לא היד עם השעון...
🙂

בן שיהיה בהצלחה דבר ראשון, דבר שני אני אמרתי פעם ואני אומר עכשיו לIVAO יש פוטנציאל ענק! יש להם מערכות מטורפות שאני אישית מאוד אוהב לדוגמאת הIVAC שהיא לדעתי תוכנת הפיקוח הכי טובה שיש... (לי היה הכי נוח לעבוד איתה...) הMTL שהוא באיכות יחסית טובה וכל שאר התוכנות שהם באמת מעולות.. אבל כל זה נחמד, ושוב אבל שיש חרא של צוות שום דבר לא הולך וכמו שאני מאמין זה גם לא ילך... וכנראה עוד לא הפנמתם את זה שם בIVAO-IL... כל עוד יושב אדם בשם אסי בלו בראש החטיבה שעושה רק רע לחטיבה הישראלית לא תגיעו לשום מקום... וזה לא רק הוא תאמת, אבל הוא הIL-DIR והאשמה נופלת עליו... ודרך אגב הוא לא היחיד שהייתי מעיף משם.. אני יכול לתת לך עוד שם של איזה שמנמן אחד שהייתי מעיף שעושה רק רע ומוריד את הרמה של החטיבה שלכם...

בקיצור בן לפני שאני אגיע למקומות שאני לא רוצה להגיע אליהם הדבר היחיד שנשאר לי לומר לך זה שאני לא מאמין שיהיה שינוי כל עוד הצוות לא ישתנה אבל שיהיה בהצלחה בכל מקרה...

בעקבות התנצחות קטנה בין "ארגונים מתחרים" כשכל צד דפק את עצמו מעט- הדיון עבר פסק זמן קטן וניתוח פלסטי.

חברים, פריפלייט הוא לא שדה הקרב שלכם ואין סיבה שיהיה קרב בכלל.
האתר הזה ניטרלי ומברך את כל הצדדים.

רק תכבדו את "היריבים" שלכם ואל תתפסו טרמפ על הגב שלהם, כמו למשל לפרסם באופן תחרותי באותו הדיון. זה לא אתי ורק מוציא אותכם כשידכם על התחתונה מבחינת דעת הקהילה.

כבדו את עצמכם.