הודעה חשובה!!

yarin_l10 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Sep 05, 2008 הודעות: 964

קצת הרחבה: רעיון

הגדרת פקח:
ATC = AIR TRAFFIC CONTROL
פקח,מפריד בין תנועות בשטח שלו,בטיסות IFR הוא האחראי על בטיחות,בטיסות VFR הוא לא אחראי אלא הטייס.
לכל פקח יש שטח אווירי משלו,למשל בב"ג יש את כל הדרגות:
Clearnes delivery
Ground - E & W
Tower
TMA
APP & Departure on the same frequency

דליברי אחראים על מרשה לטיסות מב"ג.
קרקע,אחראים על ההסעות,והדחיפות,כדי שהתנועות לא יתקלו זו בזו על הקרקע,יש את עמדה זו
מגדל - אחראים על תנועות נכנסות ויוצאות שכבר לקראת נחיתה/הקפות וכו'..
APP & Departure זה אומר גישה ועזיבה,אחראים על כל התנועות היוצאות והנכנסות לשטח ה-TMA,הם אלה שנותנים הוראות גישה ועזיבה,הם שולטים על כל מרחב ה-TMA

VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood