136 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פלייט סימולטור [שאלות] בנוגע למשחק FSX
דיון

[שאלות] בנוגע למשחק FSX

10 הודעות 2,737 צפיות לפני 17 שנים
#1 · לפני 17 שנים
שלום
כפי שאתם יודעים קניתי את FSX הרגיל ללא ההרחבה
עכשיו יש לי כמה שאלות ואני ממש יודע לכם אם תענו לי עליהם

1.איך אני מפעיל בלם אויר כי אני טס אם ססנה ואני מוריד מהירות אבל זה לא מספיק
2.אפשר בבקשה סינר לאילת לFSX חיפשתי באתר ולא מצאתי
3.איך אני מתקין סינרים
4.איך אני מסתקל בתא הטייס לא רק קדימה אם + - אלה גם לצדדים ולכל מקום בתא הטייס
5.איך אני מפעיל בלם קרקע

זהו לשאלות שלי...=]
תודה
בברכה שרון
ליצירת קשר
MSN:SharonJam2007@HotMail.com
מד"א מרחב איילון
#2 · לפני 17 שנים
1. בלם אויר מפעילים עם / ולססנה אין בלם אוויר, אתה תצתרך להתחיל להוריד גובה ממרחק גדול יותר.
2. אין סינרי לאילת בFSX.
3. יש מדריך בפורום פלייט סימולטור באתר.
4. עם הnumad כאשר הNUMLOCK דלוק או עם רווח והעכבר.
5. בלם קרקע עם ץ (.)

נ.ב אני ממליץ לך מאוד לעשות את עשרת משימות למתחילים במשחק.
וגם אני בטוח שמישהו יגיד את זה לך לעשות את זה:
www.ifschool.net (אני לא חלק בזה)

זה בית ספר לפלייט סימולטור.
בהצלחה.
#3 · לפני 17 שנים
1. בצסנה אין בלמי אוויר,אתה צריך לשמור על מהירות גישה/נחיתה/טיפוס כדי להיות במהירות טובה.
2. אין סינרי של אילת ל-FSX
3. חיפוש בגוגל יתן לא קצת תשובות ומדריכים 😉
4. עם Hat Switch שיש בגויסטיק
5. עם הכפתור של צדיק סופית (ץ)


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#4 · לפני 17 שנים
אני טס אם KING AIR 350
אני בא לנחיתה ממש לפני הנחיתה אני עושה מצערת F1 (הכי פחות שאפשר) אני בא למסלול אני נוחת אני לוחץ (ץ) וזה לא כותב לי בצד "BREKS" (לא כותב ואומר לכתוב)
למה?!!
בברכה שרון
ליצירת קשר
MSN:SharonJam2007@HotMail.com
מד"א מרחב איילון
#5 · לפני 17 שנים
RiTaLinS כתב/ה:אני טס אם KING AIR 350
אני בא לנחיתה ממש לפני הנחיתה אני עושה מצערת F1 (הכי פחות שאפשר) אני בא למסלול אני נוחת אני לוחץ (ץ) וזה לא כותב לי בצד "BREKS" (לא כותב ואומר לכתוב)
למה?!!


קוראים לזה לסגור מצערת..

יכול להיות שבהגדרות שלך אתה צריך לשנות את הכפתור לבלמים

ועכשיו אני אומר לך בשיא הרצינות,כשאתה תגיע למדריכים ותראה כמה חומר יש את תצטער שלא הקשבת לפריפלייט / לי / לכל מי שיכתוב לך את הדבר הבא:

תכנס לאתר בית הספר הוירטואלי IFS בכתובת www.IFSchool.net
תרשם לבית הספר וינתן לך בדוא"ל מידע על הקורס שלך
כמובן תקרא את כל המידע על בית הספר קודם לכן

בהצלחה!


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#7 · לפני 17 שנים
RiTaLinS כתב/ה:שלום
כפי שאתם יודעים קניתי את FSX הרגיל ללא ההרחבה
עכשיו יש לי כמה שאלות ואני ממש יודע לכם אם תענו לי עליהם

1.איך אני מפעיל בלם אויר כי אני טס אם ססנה ואני מוריד מהירות אבל זה לא מספיק
2.אפשר בבקשה סינר לאילת לFSX חיפשתי באתר ולא מצאתי
3.איך אני מתקין סינרים
4.איך אני מסתקל בתא הטייס לא רק קדימה אם + - אלה גם לצדדים ולכל מקום בתא הטייס
5.איך אני מפעיל בלם קרקע

זהו לשאלות שלי...=]
תודה

1. בססנה(כמו ברוב המטוסים האזרחיים) אין מעצורי אויר.
אתה מגיע מהר מידי לנחיתה כי כנראה אתה מנסה להאט רק ע"י הפחתת מנוע ופתיחת מעצורי אויר (שאין לך), ולכן אתה לא מצליח לעצור על המסלול (או שאתה בכלל לא עוצר כי אתה מדבר בעברית עם הסימולטור...).
אוירון לא מתנהג כמו אוטו. אתה לא מוריד את הרגל מהגז ולוחץ ברקס כדי להאט! מאיטים ע"י הרמת אף והפחתת מנוע במקביל (הרמת אף-משיכת סטיק לאחור או חץ למטה)
אתה צריך להגיע לנחיתה בערך ב-70 קשר(ססנה). כדי להאט למהירות הזו, תפחית מנוע (F2) ותרים את האף בעדינות עד שהמהירות תרד למהירות הזו (70), תשמור על המהירות(בעיקר בעזרת גובה האף(בעדינות): הרמת אף-מאט, הורדת אף-מאיץ),כשאתה מיושר מול המסלול וגולש אליו תוריד מדפים ( _F😎, המהירות תרד עוד יותר. תוודא שהיא לא יורדת מ-65. אם היא יורדת תוריד אף כדי לחזור אל איזור ה-60-70. ובאופן הזה תגיע אל המסלול במהירות 60-65 קשר עם מדפים עד הסוף למטה, מעל המסלול תסגורלגמרי מצערת (F1) טיפה לפני המפגש עם המסלול תרים שוב אף בעדינות כדי לרכך את הנגיעה ולהאט אפילו יותר. באופן הזה תגיע מספיק איטי לאפשר עצירה קלה ומהירה. מעצורים מופעלים בלחיצה על נקודה (.) לא ץ (תוודא שהשפה אנגלית).
זה ההסבר הפשטני ביותר, ועדיף לשמוע להמלצות שניתנו כאן להצטרף ל-IFS או VFS שהם בתי ספר וירטואלים לטיסה (הלימוד נעשה דרך רשת האינטרנט), שם תילמד איך עושים את זה נכון ובאופן המלא, כולל כל מה שלא הזכרתי כאן ופישטתי בכוונה. וקשה לי להאמין שתצליח לנחות סביר רק מההסבר הזה, אבל תנסה.

2. אין כרגע סינרי של אילת שמתאים באופן מלא לFSX. אתה יכול לנסות להתקין את זה של FS2004- יש אותו באתר בהורדות של פלייט סימולטור בספריית הסינרים-שדות תעופה:
http://www.preflight.us/HE/download-file-184.html
אבל הוא בעייתי מאד ב-FSX לכן כדאי שתמתין שיצא ל-FSX.

3. סינרים מתקינים קודם כל לפי ה-readme שבד"כ קיים בתוך אוסף הקבצים שלו.
העיקרון הוא בד"כ להעתיק את ספריית הסינרי שהורדת (בד"כ אחרי חילוץ מ-ZIP) אל ספריית \Flight Simulator 9\Addon Scenery
ואח"כ להוסיף את הסינרי לספריית הסינרים בסימולטור (יש לך כפתור ספריית סינרי במסך הראשי של הסימולטור, נכנסים לשם ומוסיפים את הסינרי). פשוט תקרא את הרידמי.

4. אם תלחץ F9 תעבור למבט תא טייס ויטואלי (VC-Virtual Cockpit) ושם אתה יכול להסתכל באופן חופשי לכל הצדדים עם הכפתור בראש הג'ויסטיק או עם כפתורי מקשי המספרים ב-numpad. המקש F10 יחזיר אותך למבט "הרגיל" שגם בו עם מקשי המספרים ב-numpad אתה יכול להסתכל לצדדים אבל רק לזויות קבועות.

5. כאמור בלמים מפעילים עם נקודה (.). תבדוק באיזה שפה אתה, כי אם אתה בעברית, אז יש בעייה-הסימולטור לא מבין את הפקודה ץ, רק נקודה(במצב אנגלית)!

הכי פשוט, תצטרף לאחד מבתי הספר הוירטואליים לטיסה!
נחיתות מוצלחות

(תשאל את Walkman, גם לו היית פעם בעייה להצליח לבלום על המסלול בנחיתה בלי לפתוח מעצורי אויר, לפתוח מדפים כלפי מעלה ולכבות מנוע 🙂 )
זה שכיח.., אם תקבל את ההחלטה הנכונה, ותלמד מסודר, רק תהנה יותר מהמתוק הזה..

עריכה:
רגע אחד, טסת ב-Lockon- מה, אתה עושה צחוק? מה פתאום, אתה לא יודע לנחות?! (אההה..., מעצורי אויר.. משם זה בא)
מולי
#8 · לפני 17 שנים
Muli כתב/ה:[quote="RiTaLinS"]
(תשאל את Walkman, גם לו היית פעם בעייה להצליח לבלום על המסלול בנחיתה בלי לפתוח מעצורי אויר, לפתוח מדפים כלפי מעלה ולכבות מנוע 🙂 )

חח לא הייתה לי בעיה, פשוט לא ידעתי..
אפרופו מולי, בנחיתה, נוגעים במהירות הזדקרות..
אתה גולש גולש, אתה מרים אף לפני שאתה נוגע, שומע את הצפצוף, ואז נותן למטוס לשקוע על הסוף..
דניאל פולק
#9 · לפני 17 שנים
WalKMaN כתב/ה:[quote="Muli"][quote="RiTaLinS"]
(תשאל את Walkman, גם לו היית פעם בעייה להצליח לבלום על המסלול בנחיתה בלי לפתוח מעצורי אויר, לפתוח מדפים כלפי מעלה ולכבות מנוע 🙂 )

חח לא הייתה לי בעיה, פשוט לא ידעתי..
אפרופו מולי, בנחיתה, נוגעים במהירות הזדקרות..
אתה גולש גולש, אתה מרים אף לפני שאתה נוגע, שומע את הצפצוף, ואז נותן למטוס לשקוע על הסוף..[/quote]

רק שאם מציפים מוקדם יכולים להזקר מעל המסלול וליפול עליו ואז המשכך בגלגל הקדמי לא כל כך יעזור 😉

ועוד משהו בקשר לזה-בצסנה יש משכך רק בגלגל הקדמי ככה שצריך לעשות את הנגיעה מאוד בעדינות


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#10 · לפני 17 שנים
yarin_l10 כתב/ה:[quote="WalKMaN"][quote="Muli"][quote="RiTaLinS"]
(תשאל את Walkman, גם לו היית פעם בעייה להצליח לבלום על המסלול בנחיתה בלי לפתוח מעצורי אויר, לפתוח מדפים כלפי מעלה ולכבות מנוע 🙂 )

חח לא הייתה לי בעיה, פשוט לא ידעתי..
אפרופו מולי, בנחיתה, נוגעים במהירות הזדקרות..
אתה גולש גולש, אתה מרים אף לפני שאתה נוגע, שומע את הצפצוף, ואז נותן למטוס לשקוע על הסוף..[/quote]

רק שאם מציפים מוקדם יכולים להזקר מעל המסלול וליפול עליו ואז המשכך בגלגל הקדמי לא כל כך יעזור 😉

ועוד משהו בקשר לזה-בצסנה יש משכך רק בגלגל הקדמי ככה שצריך לעשות את הנגיעה מאוד בעדינות[/quote]לא הייתה כוונה לעשות כאן קורס מלא באיך נוחתים, ולהיכנס לדקויות הללו.רק לתת עקרונות.
(דניאל, רק אל תיעלב לי)
מולי

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.