yarin_l10 כתב/ה:מומלץ מאוד ללחוץ על הסרטון ולראות באיכות גבוהה
אחלה סרטון,ראיתי אותו כבר אתמול אבל אין לי מילים!
מי זה בסוף? אתה או קרבל?
WalKMaN, אתמול בגללך עשיתי 3 הליכות סביב כי לא נשמעת לפקח 🙁
ד"א - תראה שוב את ההדרכות של ההקפות,אתה לא עושה אותם טוב
לבסוף איך לא - - אירוע מוצלח ביותר! פשוט מדהים כמה שכיף לטוס כשיש פיקוח מלא
נ.ב - היום תל אביב ומגדל ב"ג עולים ב 21:00 אני מקווה שתצטרף גם גישה ועוד כמה פקחים.
yarin_l10 כתב/ה:WalKMaN, אז תחליף אוזניות דחוף.. מה אתה תעשה שיהיה עומס?
תהיה על המסלול ולא תמריא כי לא שמעת את הפקח?
מה שלא עשית טוב זה שבצלע צולבת של מסלול שתיים תשע אתה עברת את הפסי רכבת -
לאחר הפסי רכבת זאת נקודת מעבר קשר לשדה דוב לכן אסור בתכלית האסירה המאוכפת לעבור את הפסי רכבת!
yarin_l10 כתב/ה:WalKMaN, להביא את המקזז ל-TO זה בד"ח לפני המראה
להרים מדפים - במהירות טיפוס של 70 קשרים אתה צריך להיות עם 10 מעלות מדפים..
הנה המהירויות גישה עם מדפים🙁של C172P)
110 קשר ומתחת - 10 מעלות
מתחת ל 85 קשרים - 20-30 מעלות
כמו כן - אם יש רוח יש לשקול נחיתה עם 20 מעלות מדפים
יש להחשב בכך שככל שמורידים מדפים צריך להוריד אף כדי להתגבר על העילוי שלהם.
כמובן שיש עוד הרבה אפשרויות ונהלים
WalKMaN כתב/ה:כל הכבוד..דניאל, ברכותי.
סרטון ממש מוצלח.. והאירוע בכלל..!
היה לי ממש כיף לבצע הקפות תחת פיקוח ראשונות שלי ברשת בזמן האירוע,
ובכלל היה כיף להאזין לבן גוריון, ולראות נחיתות והמראות..
מחכה לאירוע הבא בקוצר רוח!
Muli כתב/ה:[quote="WalKMaN"]כל הכבוד..דניאל, ברכותי.[/quote]
סרטון ממש מוצלח.. והאירוע בכלל..!
היה לי ממש כיף לבצע הקפות תחת פיקוח ראשונות שלי ברשת בזמן האירוע,
ובכלל היה כיף להאזין לבן גוריון, ולראות נחיתות והמראות..
מחכה לאירוע הבא בקוצר רוח!
yarin_l10 כתב/ה:WalKMaN,כתבתי שזה רק בגישה..
גם בטיסה יש מקרים שצריך להיות עם מדפים.
ככל שמורידים מדפים - צריך להוריד את האף כדי לא לטפס,אם תשמור אף ישר
המטוס יטפס
התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.
