Project Falcon F-16A cockpit old block - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 200 גולשים:
199 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> Project Falcon F-16A cockpit old block

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 17:27 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עוד כמה עידכונים שהספקתי לעשות במנוחה בלימודים....

תיקנתי כמה ליקויים טיפשיים שאין לי מושג איך בכלל לא שמתי לב אליהם...תודה RIAIS,

הורדתי נוריות אזהרה בצד שמאל כיוון טיסה....

בצד ימין כיוון טיסה...נשאר לי לשנות את נוריות האזהרה לפי בלוק ישן....

ואני לא מרוצה מה בול חירום מד זווית שיעור נסיקה צלילה וממד גובה ברומטרי..בזמן הפנויי הראשון אני מתכוון לבנות (לצייר) שעונים מחוונים חדשים..זה מפריע לעיין

האיכות נפגמה כתוצאה מהורדת רזולוצייה הקובץ המקורי הוא בערך קרוב ל 2 מגה ...אל חשש קורץ מחייך

בכוונה שמתי תמונה 1600 על 1200 כדי להראות לכם איך זה בסימולטור אמור להיות....

אני לא מוותר כמובן על מצלמת תחקור כפי שאמורה להיות בבלוק המקורי רק הבעייה היא שהיא יושבת מעל פנל תפעול HUD והיא מכסה את תצוגת העילית (HUD) ברגע שאני אפתור את הסוגייה כיצד ניתן לגלוש או להרחיב את הקוקפיט מעבר לגבולות המקוריים אני אוסיף את מצלמת התחקור.....

כמו שאתם שמים לב אני מנסה עד כמה שניתן להגיע לרמה קרובה ביותר לקוקפיט המקורי של הבלוק שיוצר בארה"ב לפני 20 שנה +-
מקווה שתהנו....

ישנה עוד עבודה רבה ובתקווה שעם עזרה של חברים פה בפורום נצליח להרים את הקוקפיט

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
NightC4ster
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 04, 2005
הודעות: 152

הודעהנשלח: 17:36 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

במילה אחת , מדהים !
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
dorshoshani
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 05, 2007
הודעות: 1712

הודעהנשלח: 18:40 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שגיא נראה מדהים.. אין ספק
אבל..
השאלה איך תמדל את זה בפאלקון.? זאת הבעיה...
שהMFD יהיו במקומות הדרושים, שהכפתורים יעבדו כמו שצריך...

באלגן קורץ

אני אישית ממליץ לך לפרסם את זה בנוסף ב GF הקהילה הכי גדולה של OF שם בטוח יעזרו לך

דור.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 20:09 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

dorshoshani,

אין ספק שאני אצטרך שם עזרה מרובה....

בזמנו לפאלקון הרגיל משמע ל AF ול FF3 לא חושב שתהייה בעייה עם הקוקפיט ...(חוץ מאשר SMS וה REO)

לגבי RV אין לי שמץ מה הולך שם בכלל המום

לגבי O.F שאלה אחרת ובטוח הקוקפיט יגיע אליהם לצורך מידול אבל קודם כל אני אבצע מיפויי מפסקין וכו'...

ועוד משהו...תתחילו להתרגל לביטויים הישנים...SMS PDU RCP REO אין יותר DED ICP CNI MFD שמח מאד

תתחילו להתרגל לפנל IFF TACAN ILS רדיו , מכ"ם (RCP) קורץ מחייך
FCNP - לב מערכת הבלוק הישן

אני מאמין שאם הצלחתי לעשות דברים אחרים בפאלקון אז גם זה יהיה בר ביצוע.... מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RIAIS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007
הודעות: 155

הודעהנשלח: 23:41 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SAGID כמה תיקונים קלים:

הסקלות של שעוני מנוע נראים בבהירות משתנה. האם זה כאילו אפקט של זוית השמש ? כי לא כל השעונים מוצללים באותה זוית...

מפסקי ט"א לא נכונים. למפסק הימני אין מצב אמצעי בנץ. למפסק השמאלי לא צריכה להיות אופציה STRG SEL בנץ. אלו תוספות שקיימות רק בברק 2 וסופה.

אולי אתה יכול לפתור את בעיית ה-CCTV (מצלמת תע"ל) ע"י טקסטורה חצי שקופה ?

חסר מפסק SMS PWR ומפסק GUN ARM בפנל MISC.

חוץ מזה זה נראה מהמם וסחתיין על היוזמה והביצוע !!!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 23:59 ,28 יוני 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RIAIS,

אני לא בונה בלוק ישראלי אלא אמריקאי ולכן בכוונה תחילה הם לא יהיו שם.... קורץ מחייך

לגבי טייס אוטומאט...לא יצא לי אף פעם לתפעל אותו ולכן אני אזדקק לעזרתך....

לגבי נוריות בצד ימין כיוון טיסה....לא יצא לי לזכור מה הם ...צריך למצוא תמונה לכך...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RIAIS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007
הודעות: 155

הודעהנשלח: 0:41 ,29 יוני 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נסה פה:

http://uscockpits.com/F-L.html#F

תתעלם ממספרי הבלוקים שרשומים שם ותבדוק את כל התמונות כי חלקם שגויים.

הנה עוד תמונה ליחוס.
http://www.f-16.net/gallery_item105119.html

על הדרך תתקן את תצוגת ה-RWR.

הכי טוב שמצאתי:
http://www.voodoo.cz/falcon/o1/f16acpt.jpg
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 11:03 ,30 יוני 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

טוב לא הייתי מרוצה מהשעונים: מד שיעור נסיקה, בול חירום, מד זרימת דלק ומד גובה ברומטרי ולכן לקח לי יום שלם להחליף אותם....

עכשיו אני יותר מרוצה מהם והם ממש משתלבים יפה יותר בקוקפיט

נוריות אזהרה אני אחליף אותם לבלוק הוותיק והישן צד ימין כיוון טיסה ...

מצלמת תחקור תשתלב בעתיד גם כן אחרי עזרה בנוגע להרחבת הקוקפיט מהגבולות הקיימים.

כמו מד RWR ישתנה בעתיד הקרוב מחייך

מה לעשות יש לי לקוח קשה RIAIS, קורץ שמח מאד
תודה שוב על כל הערות הבונות שלך
אז הנה תמונה של העדכון האחרון

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
pilotxf-16c
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 16, 2007
הודעות: 1645
מיקום: חלפת,הופלת P:

הודעהנשלח: 13:31 ,30 יוני 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

sagid, מדהים!!
בטח כמה זמן לוקח לך... עושה עיניים
יתגמלו אותך בשינוי הקוד ל-RV ו-OF כדי שנוכל לטוס עם הפיט המדהים הזה קורץ

בברכה,
ירין.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RIAIS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007
הודעות: 155

הודעהנשלח: 20:27 ,30 יוני 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SAGID בדקתי לך היום את נושא הנוריות:

מגן קרינה שמאלי (GLARE SHIELD):

מנורה שמאלית ביותר מכילה שתי שורות לאותה מנורה:
TO/LDG
CONFIG

מנורה ימנית ממנה מחולקת לשני חצאים:
ALT LOW
ENG FIRE

מימין להם יש את מנורת MASTER CAUTION

במגן קרינה ימני מלמעלה למטה:
DUAL
FC FAIL

HYD/OIL
PRESS

CANOPY

ENGINE

אם יש משהו לא ברור שלח PM.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RIAIS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007
הודעות: 155

הודעהנשלח: 20:39 ,30 יוני 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SAGID נראה לי שמחוון סל"ד הוא לא מהסוג הנכון.
שמת מחוון שמגיע עד 110% סל"ד, זה מתאים רק לברקים ולסופות.
אני חושב שצריך מחוון עד 100%.

לגבי מפסקי ט"א:
השמאלי צריך להיות PITCH עם שתי מצבים במקום 3. מצב עליון ALT HOLD מצב תחתון ATT HOLD.
מפסק ימני צריך להיות ROLL מצב עליון HDG SEL מצב תחתון ATT HOLD. אין מצב STRG SEL שמצריך מערכת ניווט שיש רק בברקים וסופות.

נדמה לי שבפנל HUD אצלינו יש יותר מפסקים...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 21:34 ,30 יוני 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RIAIS,

לא לפי האמריקאי ...הכל לפי תמונות ....ברשת....

טייס אוטומאטי לא שיניתי אותו עדיין לפי מה שאמרת לי ...

לגבי מד סל"ד אני אברר שוב...הפעם האחרונה שהטסתי נץ בסימולטור זה היה לפני שנים רבות שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RIAIS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007
הודעות: 155

הודעהנשלח: 18:18 ,2 יולי 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SAGID

בדקתי היום בספרות את נושא המד סל"ד.

כפי שטענתי, הוא מגיע רק עד 100% ולא 110%.

אנא תקן.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 18:30 ,2 יולי 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RIAIS,

תודה יתוקן ....על הדרך כבר צג RWR יהיה חדש כמו בבלוק הישן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 0:28 ,3 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

צג RWR ופנל TWP חדשים להתאמת מרקם של כל הקוקפיט ,

בנוסף בניתי מחוון ערוצים CFI חדש לגמרי ..עכשיו הוא לא נראה כחלק מודבק ....

מחוון RPM יתוקן ובנוסף אזהרות מגן קרינה ימני ומפסקי טייס אוטומאטי...

תהנו....

ולילה טוב

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 6

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות