#1
·
לפני 17 שנים
נושא האימון:
א"א ספיטפיירים- שיעור חמישי בפרוייקט "חזרה לאחור"
מהלך האימון:
חזרה באופן פשטני על הפולניה ההפוכה הסימטרית ולאחר מכן הדגמה של החומר.
בסופו של האימון- תרגולים של הטייסים את הפולניה ההפוכה סימטרית.
נוכחים באימון:
IAF.101~SchniX, IAF.101~Dingo, IAF.101~Nightbird, IAF.101~Viper,
IAF.101~Hedgehog, IAF.101~guliver, IAF.101~Maverik, IAF.101~Setup
אורחים באימון :IAF.101~Slash , IAF.101~Sharpy
סיכום ומסקנות מהאימון :
1) זהו היה אימון ראשון בהבנה של הטקטיקה החדשה של הפולניה ההפוכה הסימטרית- Revised Bracket - הנוכחות הייתה יפה מאוד, אך שוב אני אומר, הטייסים שלא היו מתבקשים להשלים את השיעורים שהחמיצו על מנת להשיאר בקצב של שאר הטייסת.
2) ראשית כל עליי לומר שזו הייתה התחלה די טובה של הנושא של פולניה הפוכה סימטרית. אמנם לא כולם קלטו את זה בצורה הכי טובה שיש אבל רוב החבר'ה הפגינו הבנה די טובה אחרי ההסברים, התרשימים וההדגמות. אני אגע קודם כל בטעויות שנגעו לפולניה ההפוכה הסימטרית:
- הזוג שעשה את ההפוכה הסימטרית לא הגיע מספיק מהר לחליפה ולכן לא היה לו מספיק מהירות לעלות לחליפה ספירלית החוצה מהקרב. אתם חייבים לצבור כמה שיותר מהירות (אפילו על ידי צלילה ) ועל ידי כך לעלות יותר אנרגטי מהזוג שבא מולכם.
- הזוג שעשה את ההפוכה הסימטרית לא היה סגור על עצמו אם הוא הולך אגרסיבי או אנרגטי- לרוב אתם תבצעו את הספירלית החוצה בצורה אנרגטית אך אתם צריכים לקבוע ביניכם אם אתם עושים את זה "מאוד אנרגטי" או עם "ניחוח של אגרסיביות"- קרו הרבה מצבים שטייס אחד חלף בצורה אנרגטית מאוד והווינגמן שלו בצורה אגרסיבית, והטייס שחלף אנרגטי היה מאוד רחוק ולא הצליח לעזור לטייס שחלף אגרסיבי כשעלו עליו .
-בטקטיקה הזו צריך הרבה יותר דיווחים וקשר עין מתמיד מאשר בפולניה סימטרית אנרגטית. הרבה פעמים הופלתם על ידי חוסר שוטף בדיווחים על תחילת הקרב.
3) להלן הטעויות שנעשו במהלך הקרבות ללא שום קשר לחליפה עצמה:
-היו מספר טייסים אשר הגיעו למצב של שניים על אחד והמשיכו על מטוס מסויים כאשר היה להם מטוס על השש- זוהי טעות שאתם חייבים להיגמל ממנה, ברגע שיש לכם מישהו על השש, אתם שוברים או מנסים ללכת אנרגטית מולו אך אינכם יכולים להתעלם ממנו.
-מספר טייסים שעדיין לא נגמלו מהטיסה האגרסיבית (רון, רועי, גיל)- ישנם טייסים אשר מקבלים שש וממשיכים לעלות על היריב שלהם לא משנה מה יקרה. עליכם לזכור שזה לא עניין של "תמות נפשי עם פלישתים"- תנסו לקחת את הקרבות כמה שיותר למעלה וכמה שיותר אנרגטי- אם אתם מקבלים שש, כנסו לשוט מהיר ואז עלו למעלה לאנך ונסו לתלות אותו עבור הווינגמן שלכם.
4) ניתן לראות שהטקטיקה הזו הרבה יותר מתאימה לתו"ל של תקיפה כפולה (אותה תלמדו בהמשך) כיוון שמהר מאוד מגיעים למצב של הד און אחרי החליפה אשר בתו"ל תקיפה כפולה היינו מצפים מכם להתחיל לגרור את המטוסים אחד עבור השני אך במקום זה אנו נאבקים בקרבות שנהפכים להיות קצת אגרסיביים. תקיפה זו אמנם מתאימה לתו"ל תקיפה כפולה אך שווה ללמוד אותה כבר עכשיו כדי שתתרגלו לרעיון שלה וגם ניתן להשתמש בה בתו"ל של תקיפה מדורגת.
5) אני מזכיר לכולם שוב- הדיון הפתוח החודשי שייערך ב-25/06 בשעה 19:00- כולם מחוייבים להגיע אליו ללא יוצא מן הכלל!
6) כל מי שלקח טראק מהאימון האחרון מתבקש לשלוח לי אותו פה וגם להתחיל לקחת תמונות מהאימונים ולפרסם אותם- נחמד לראות גם תמונות לצד מילים 😄
7) לסיכום, האימון הלך לא רע בכלל יחסית ללימוד ראשוני של טקטיקה חדשה- אנו נמשיך לעבוד על כך באימונים הקרובים ולתקן את הבעיות שנוצרו בהבנה שלכם. אני מבקש מכל מי שלא הבין משהו מהטקטיקה הזו ומהאימון האחרון להגיע מוכן עם שאלות על מנת שנוכל לסייע לכם בהבנה של החומר.
עלו והצליחו!
IAF.101~Maverik
א"א ספיטפיירים- שיעור חמישי בפרוייקט "חזרה לאחור"
מהלך האימון:
חזרה באופן פשטני על הפולניה ההפוכה הסימטרית ולאחר מכן הדגמה של החומר.
בסופו של האימון- תרגולים של הטייסים את הפולניה ההפוכה סימטרית.
נוכחים באימון:
IAF.101~SchniX, IAF.101~Dingo, IAF.101~Nightbird, IAF.101~Viper,
IAF.101~Hedgehog, IAF.101~guliver, IAF.101~Maverik, IAF.101~Setup
אורחים באימון :IAF.101~Slash , IAF.101~Sharpy
סיכום ומסקנות מהאימון :
1) זהו היה אימון ראשון בהבנה של הטקטיקה החדשה של הפולניה ההפוכה הסימטרית- Revised Bracket - הנוכחות הייתה יפה מאוד, אך שוב אני אומר, הטייסים שלא היו מתבקשים להשלים את השיעורים שהחמיצו על מנת להשיאר בקצב של שאר הטייסת.
2) ראשית כל עליי לומר שזו הייתה התחלה די טובה של הנושא של פולניה הפוכה סימטרית. אמנם לא כולם קלטו את זה בצורה הכי טובה שיש אבל רוב החבר'ה הפגינו הבנה די טובה אחרי ההסברים, התרשימים וההדגמות. אני אגע קודם כל בטעויות שנגעו לפולניה ההפוכה הסימטרית:
- הזוג שעשה את ההפוכה הסימטרית לא הגיע מספיק מהר לחליפה ולכן לא היה לו מספיק מהירות לעלות לחליפה ספירלית החוצה מהקרב. אתם חייבים לצבור כמה שיותר מהירות (אפילו על ידי צלילה ) ועל ידי כך לעלות יותר אנרגטי מהזוג שבא מולכם.
- הזוג שעשה את ההפוכה הסימטרית לא היה סגור על עצמו אם הוא הולך אגרסיבי או אנרגטי- לרוב אתם תבצעו את הספירלית החוצה בצורה אנרגטית אך אתם צריכים לקבוע ביניכם אם אתם עושים את זה "מאוד אנרגטי" או עם "ניחוח של אגרסיביות"- קרו הרבה מצבים שטייס אחד חלף בצורה אנרגטית מאוד והווינגמן שלו בצורה אגרסיבית, והטייס שחלף אנרגטי היה מאוד רחוק ולא הצליח לעזור לטייס שחלף אגרסיבי כשעלו עליו .
-בטקטיקה הזו צריך הרבה יותר דיווחים וקשר עין מתמיד מאשר בפולניה סימטרית אנרגטית. הרבה פעמים הופלתם על ידי חוסר שוטף בדיווחים על תחילת הקרב.
3) להלן הטעויות שנעשו במהלך הקרבות ללא שום קשר לחליפה עצמה:
-היו מספר טייסים אשר הגיעו למצב של שניים על אחד והמשיכו על מטוס מסויים כאשר היה להם מטוס על השש- זוהי טעות שאתם חייבים להיגמל ממנה, ברגע שיש לכם מישהו על השש, אתם שוברים או מנסים ללכת אנרגטית מולו אך אינכם יכולים להתעלם ממנו.
-מספר טייסים שעדיין לא נגמלו מהטיסה האגרסיבית (רון, רועי, גיל)- ישנם טייסים אשר מקבלים שש וממשיכים לעלות על היריב שלהם לא משנה מה יקרה. עליכם לזכור שזה לא עניין של "תמות נפשי עם פלישתים"- תנסו לקחת את הקרבות כמה שיותר למעלה וכמה שיותר אנרגטי- אם אתם מקבלים שש, כנסו לשוט מהיר ואז עלו למעלה לאנך ונסו לתלות אותו עבור הווינגמן שלכם.
4) ניתן לראות שהטקטיקה הזו הרבה יותר מתאימה לתו"ל של תקיפה כפולה (אותה תלמדו בהמשך) כיוון שמהר מאוד מגיעים למצב של הד און אחרי החליפה אשר בתו"ל תקיפה כפולה היינו מצפים מכם להתחיל לגרור את המטוסים אחד עבור השני אך במקום זה אנו נאבקים בקרבות שנהפכים להיות קצת אגרסיביים. תקיפה זו אמנם מתאימה לתו"ל תקיפה כפולה אך שווה ללמוד אותה כבר עכשיו כדי שתתרגלו לרעיון שלה וגם ניתן להשתמש בה בתו"ל של תקיפה מדורגת.
5) אני מזכיר לכולם שוב- הדיון הפתוח החודשי שייערך ב-25/06 בשעה 19:00- כולם מחוייבים להגיע אליו ללא יוצא מן הכלל!
6) כל מי שלקח טראק מהאימון האחרון מתבקש לשלוח לי אותו פה וגם להתחיל לקחת תמונות מהאימונים ולפרסם אותם- נחמד לראות גם תמונות לצד מילים 😄
7) לסיכום, האימון הלך לא רע בכלל יחסית ללימוד ראשוני של טקטיקה חדשה- אנו נמשיך לעבוד על כך באימונים הקרובים ולתקן את הבעיות שנוצרו בהבנה שלכם. אני מבקש מכל מי שלא הבין משהו מהטקטיקה הזו ומהאימון האחרון להגיע מוכן עם שאלות על מנת שנוכל לסייע לכם בהבנה של החומר.
עלו והצליחו!
IAF.101~Maverik
[img:746acf7302]http://img78.imageshack.us/img78/4672/sig3cb1.gif[/img:746acf7302]
סמ"ט א' בטייסת 101- טייסת הקרב הראשונה
גיא יוגב- מנהל פורומים ראשי-פריפלייט
סמ"ט א' בטייסת 101- טייסת הקרב הראשונה
גיא יוגב- מנהל פורומים ראשי-פריפלייט
